De Sidn heeft gewaarschuwd dat de website Coweto.nl mogelijk fraude pleegt door domeinhouders te misleiden. De eigenaar van het bedrijf ontkent echter alle aantijgingen.

Coweto.nl, wat staat voor 'Centraal Orgaan Webtoeslagen', wil bezitters van een .nl-domein 'adviseren bij juridische aspecten', zo laat Coweto-directeur Koevermans desgevraagd aan Tweakers.net weten. De firma vraagt daartoe een 'webtoeslag' van 42 euro. De website van het bedrijf suggereert dat deelname verplicht is, maar waar deze 'toeslag' voor bedoeld is, blijft in het midden.

Volgens de Sidn riekt dit naar fraude en de .nl-beheerder heeft, nadat het de afgelopen dagen diverse 'verontruste telefoontjes' had binnengekregen, dan ook besloten om een waarschuwing te laten uitgaan, zo laat een woordvoerder weten. Eventuele slachtoffers kunnen terecht bij de Sidn of bij Fraudemeldpunt.nl. Het Steunpunt Acquisitiefraude zegt dat er tot dusver nog geen klachten zijn binnengekomen, maar waarschuwt eveneens voor de website.

De Sidn stelt verder dat de Belastingdienst en de Kamer van Koophandel bij Coweto.nl hebben geëist dat Koevermans de logo's van deze twee instellingen van de website haalt. Koevermans bevestigt dat en zegt dat de logo's inmiddels van Coweto.nl zijn verwijderd. Hij eist op zijn beurt dat de Sidn de fraudewaarschuwing intrekt omdat zijn firma geheel legaal zou opereren. Hij stelt verder dat zijn bedrijf een conflict heeft met een 'niet nader genoemd persoon' bij de Sidn, en dat deze er op uit is om zijn bedrijf in een kwaad daglicht te stellen. De Sidn stelt echter preventief op te willen treden en te onderzoeken of er nog aanvullende maatregelen tegen Coweto.nl nodig zijn, zoals beschreven in de onlangs aangenomen 'notice-and-take-down'-procedure voor malafide sites.

Gepubliceerd door: Ardris | Categorie:

BMW wordt de eerste autofabrikant die Microsofts Surface-technologie omhelst. Klanten kunnen op een touchscreen verschillende BMW-modellen bekijken en naar smaak aanpassen. In een demofilmpje wordt getoond hoe ze de kleur van het koetswerk, de velgen en binnenbekleding kunnen veranderen.

Een heel vroege versie van de BMW Product Configurator werd al in augustus getoond door Vectorform, het bedrijf dat de Surface aanpast voor het Duitse merk. De tafel met aanraakscherm is nu zo goed als klaar.

Persoonlijke smaak
Het idee is dat bezoekers van een BMW-showroom zelf kunnen onderzoeken hoe ze een auto naar eigen inzicht kunnen aanpassen. Wanneer de BMW Product Configurator met een autosleutel wordt gestart, verschijnt een afbeelding van een bepaald automodel op het scherm. Met vingerbewegingen kan de wagen vanuit verschillende standpunten worden bekeken.

Met gekleurde blokken op het scherm wordt de lakkleur aangepast. Er zijn ook blokjes met afbeeldingen met velgen om de virtuele wagen uit te rusten met nieuwe wielversieringen. Ook de visuele impact van accessoires kan worden onderzocht.

Een klant kan uiteindelijk zijn gewenste autoconfiguratie afdrukken of laten mailen. Dat kan dan een goede aanleiding zijn voor een verkoper om een bestelbon tevoorschijn te halen.

BMW zegt nog niet wanneer het de Configurator-tafel in de showrooms gaat introduceren.

Gelezen op ZDnet.nl

Gepubliceerd door: Ardris | Categorie: Auto en ICT

Drie bedrijven die zich bezighouden met het opnieuw verven van auto's hebben gezamenlijk een apparaat ontwikkeld waarmee de lakkleur van auto's exact kan worden bepaald. Ook de menginstructies worden door het apparaat gegeven.

De drie samenwerkende bedrijven zijn in het kader van Eureka, een onderzoeksinitiatief van de Europese Unie, hun initiatief begonnen. Onder hen bevindt zich Akzonobel, een Nederlands verfbedrijf en twee Duitse bedrijven: chemiebedrijf Merck en BYK-Gardner. Dit laatste bedrijf specialiseert zich in apparatuur voor quality control-processen en zorgde voor de bouw van het apparaat waarmee de lakkleur van de auto's bepaald wordt.

Om dat mogelijk te maken, indexeerden de bedrijven eerst alle mogelijke kleuren van autolak en ook alle laksoorten, zoals metallic. De kleuren dienden onder verschillende hoeken vastgesteld te worden, aangezien de hoek de kleur kan veranderen. Ook de lichtintensiteit is van invloed op de kleur en werd in de database van ruim honderdduizend kleuren opgenomen. BYK-Gardner bouwde op basis van de verzamelde gegevens een spectrofotometer die de kleur en textuur van een auto kan vertalen in wiskundige waardes die aan de gegevens in de database gematcht kunnen worden. Het apparaat, dat BYK-mac genoemd wordt, meet de kleur onder een groot aantal hoeken, zodat spuiters de juiste verf kunnen kiezen.

Gepubliceerd door: Ardris | Categorie: Auto en ICT

Het designteam van Mazda North American Operations (MNAO) is met de elektrisch aangedreven Mazda Kaan winnaar geworden van de jaarlijkse Design Challenge op de Los Angeles Auto Show. Het model nam het op tegen de ideeën van ontwerpstudio's van acht andere automerken en won op basis van de integratie van innovatie en technologie in het ontwerp in combinatie met een uniek design.

Het MNAO-designteam onder leiding van Jacques Flynn en Carlos Salaff ontwierp een elektrisch aangedreven (race)auto bedoeld om in 2025 deel te nemen aan internationale E1 races. De ontwerpers gaan er daarbij van uit dat tegen die tijd de wegen van een systeem zijn voorzien dat auto's onder het rijden van stroom voorziet via het wegdek. Mazda heeft daartoe een patent aangevraagd op een speciaal soort banden die deze stroom van het wegdek naar de auto transporteren.

Het design van de Mazda Kaan omvat een cockpit die als een soort veilige capsule tussen de krachtige elektrisch aangedreven wielen ligt. De auto kan een topsnelheid halen van 250 mph (ca. 400 km/u) met vanzelfsprekend een emissie van nul. Bij races wordt er gereden in teams van 30 auto's, ieder met een individuele bestuurder. Door te rijden als de wielrenners in een peloton zijn de rendementen van aerodynamica en vermogen het hoogst en kan de topsnelheid eenvoudiger worden bereikt met minder energie.

Gelezen op Mazda.nl

Gepubliceerd door: Ardris | Categorie: Auto van de toekomst