dwars door parijs in 8 minuten
Dit filmpje wil ik je niet onthouden: iemand rijdt op een vroege ochtend op volle snelheid dwars door Parijs. Met een typisch Frans einde.
Home | « oktober 2006Archief | januari 2007 »
Dit filmpje wil ik je niet onthouden: iemand rijdt op een vroege ochtend op volle snelheid dwars door Parijs. Met een typisch Frans einde.
Vrouwonline lanceert een autosite gericht op vrouwen: www.vrouwonline.nl/autos. Op deze site, wat eigenlijk niets meer is als een nieuw channel, kunnen vrouwen onder andere praktische informatie vinden (bijvoorbeeld ‘how to deal met autodealers’), zoeken naar nieuwe en gebruikte auto’s op basis van criteria die vrouwen belangrijk vinden en ervaringen met andere vrouwen delen.
De dames hebben sowieso wel een boeiende tool toegevoegd aan de zoekcriteria, namelijk de "Flirtfactor". Om het maken van een keuze bij de aanschaf van een auto te vergemakkelijken, is er een ratingsysteem gekoppeld aan de Vrouwonline zoekmachine.
Zo kan een auto worden beoordeeld op elementen zoals de flirtfactor en de mate waarin een auto hakkenproof is, maar ook op parkeergemak, gevoel van veiligheid en kindvriendelijkheid. (via DC)
Coureur Michael Schumacher mag dan het internationale racecircuit hebben verlaten, hij blijft vrolijk in de schijnwerpers staan. Samen met Shell gaat hij het virale pad op. Wat gaat Schumacher doen? Drie mogelijkheden…
Een interessante zet van een merk wat doorgaans niet heel veel op het virale pad doet. Ik kan me tenminste niets echt online-erigs van Shell herinneren. Ook de andere benzine-maatschappijen laten niet vaak van zich horen online. Hoe komt dat? Onwil? Onmacht? Regelgeving?
Op Youtube zijn de video’s al tienduizenden keren gezien en zijn de reacties over het algemeen erg positief. Nu is het natuurlijk wachten op Jos Verstappen of andere coureurs die hun talenten op video tentoonspreiden. (via MF)
Elke afgestudeerde koorbal of IT’er krijgt tegenwoordig direct een leasebak onder z’n reet. Gevolg? De lease racers van ons land rijden meer schade dan de eigenaren van een eigen auto. Volgens de Telegraaf maken de bestuurders van leaseauto’s per jaar ruim tweeënhalf keer meer schade dan eigenautobezitters. Dat zou moeten blijken uit en nog niet gepubliceerd onderzoek van Avéro en Achmea.
Aanrijdingen, deuken en krassen lopen de gehuurde auto’s vooral bij het bedrijf of hun klanten op. En inparkeren blijkt ook onder beroepschauffeurs het zwakste punt.
Dus terwijl de leasemaatschappijen, verzekeraars en schadeherstelbedrijven krampachtig proberen te voorkomen dat het schadeverleden van tweedehands auto’s zichtbaar wordt, gaan de leaserijders gewoon verder. En niet te zuinig natuurlijk, het is immers niet je eigen auto. Vorig jaar claimden automobilisten een miljard euro aan schade, negentig procent(!) daarvan komt op het conto van de leasers…(via autoblog.nl)
Race games zien er steeds realistischer uit doordat de (spel)computers telkens weer over meer rekenkracht beschikken om die gelikte graphics over het scherm te laten glijden. Ditmaal geen spelletje, maar een strakke computer animatie van studio FXNine. Een pittig duel tussen een Honda NSX en een Lamborghini Diablo.
De animatie kreeg de naam “Overdrive”. Sit back and enjoy the ride! (via autoblog.nl)